Aire konpresoreen unitateen energia-eraginkortasunaren hainbat adierazle
Karbono gailurra eta karbono neutraltasuna lortzeko testuinguruan, jendeak energiaren kontserbazioari eta isurketak murrizteari buruzko kontzientzia handitu egin da pixkanaka.Energia-kontsumo handiko aire-konpresorea denez, bezeroek bere eraginkortasuna balioesteko puntu garrantzitsutzat hartuko dute aukeratzerakoan.
Energia aurrezteko zerbitzu-eredu ezberdinen sorrerarekin, hala nola, energia aurrezteko ekipamenduen ordezkapena, kontratu energiaren kudeaketa eta aire-konpresoreen merkatuan ostalaritza-zerbitzuak, parametro-adierazle batzuk sortu dira aire-konpresoreen energia aurrezteko errendimendurako.Jarraian, errendimendu-adierazle horien esanahia eta esanahia azaltzen da.Deskribatu laburki elkarrekiko harremanak eta eragin-faktoreak.
01
Unitatearen potentzia espezifikoa
Unitatearen potentzia espezifikoa: aire-konpresorearen unitatearen potentzia eta bolumen-fluxuaren proportzioari dagokio, zehaztutako lan baldintzetan.Unitatea: KW/m³/min
Besterik gabe, uler daiteke potentzia espezifikoak presio nominalean gas kopuru bera ekoizteko behar den unitatearen potentzia islatzen duela.Zenbat eta txikiagoa izan erreakzio-unitatea, orduan eta energia-eraginkorragoa da.
Presio berdinean, abiadura finkoko aire-konpresore-unitate baterako, potentzia espezifikoa puntu nominaleko energia-eraginkortasunaren adierazle da zuzenean;Abiadura aldakorreko aire-konpresore-unitate baterako, potentzia espezifikoak potentzia espezifikoaren balio haztatua islatzen du abiadura ezberdinetan, hau da, energia-eraginkortasunaren erantzuna unitatearen funtzionamendu-baldintza integralei.
Orokorrean, bezeroek unitate bat aukeratzen dutenean, potentzia adierazle espezifikoa bezeroek kontuan hartzen duten parametro garrantzitsu bat da.Potentzia espezifikoa "GB19153-2019 Energia-eraginkortasunaren mugak eta aire-konpresore bolumetrikoen energia-eraginkortasun-mailak" argi eta garbi definitutako energia-eraginkortasunaren adierazlea ere bada.Dena den, ulertu behar da erabilera errealean potentzia espezifiko bikaina duen unitate batek ez duela zertan energia-aurrezpen handiagoa izan behar batez besteko potentzia espezifikoa duen unitate batek bezeroek erabiltzen dutenean.Hau da, batez ere, potentzia espezifikoa unitatearen feedback-eraginkortasuna delako zehaztutako lan-baldintzetan.Hala ere, bezeroek aire-konpresorea erabiltzen dutenean, aldaketa faktore bat dago benetako lan-baldintzetan.Une honetan, unitatearen energia aurrezteko errendimendua ez dago potentzia espezifikoarekin soilik lotuta., unitatearen kontrol-metodoarekin eta unitatearen hautapenarekin ere oso lotuta dago.Beraz, energia aurrezteko errendimenduaren beste kontzeptu bat dago.
02
Unitatearen energia-kontsumoa
Unitatearen energia-kontsumo espezifikoa neurtutako benetako balioa da.Metodoa da bezeroak normalean aire-konpresoreak lan-ziklo osoan sortzen duen ihes-bolumena zenbatzeko erabiltzen duen unitatearen ihes-atarian emari-neurgailu bat instalatzea.Aldi berean, instalatu unitatean energia elektrikoaren kontagailu bat, lan-ziklo osoan kontsumitutako elektrizitatea zenbatzeko.Azkenik, lan-ziklo honetako energia-kontsumo unitarioa = potentzia-kontsumo osoa ÷ gas-ekoizpen osoa da.Unitatea hau da: KWH/m³
Goiko definizioan ikus daitekeenez, energia-kontsumo unitarioa ez da balio finkoa, proba-balioa baizik.Unitatearen potentzia espezifikoarekin ez ezik, benetako erabilera-baldintzekin ere lotuta dago.Makina beraren energia-kontsumo unitarioa desberdina da funtsean lan baldintza desberdinetan.
Hori dela eta, aire-konpresore bat aukeratzerakoan, alde batetik, potentzia espezifiko nahiko ona duen unitate bat aukeratu behar duzu.Aldi berean, bezeroek guztiz komunikatu behar dute aire-konpresorearen salmenta-aurreko ingeniariarekin eredu bat hautatu aurretik, eta erabiltzen ari diren aire-kontsumoa, aire-presioa eta abar guztiz ulertu behar dira.Egoera atzera botatzen da.Adibidez, airearen presioa eta airearen bolumena konstanteak eta etengabeak badira, unitatearen potentzia espezifikoak eragin handia du energia aurrezteko, baina kontrol metodoa ez da energia aurrezteko bide nagusia.Une honetan, etapa bikoitzeko eraginkortasun handiko makina-burua duen maiztasun-unitate industrial bat aukeratu dezakezu hautatutako unitate gisa;bezeroaren gunean gas-kontsumoa asko aldatzen bada, unitatearen kontrol-metodoa energia aurrezteko bide nagusi bihurtzen da.Une honetan, maiztasun aldakorreko makinak kontrolatutako aire-konpresorea aukeratu behar duzu.Jakina, makinaren buruaren eraginkortasunak ere eragina du, baina bigarren mailako posizioan dago kontrol metodoaren energia aurrezteko ekarpenarekin alderatuta.
Goiko bi adierazleetarako, ezagutzen dugun automobilgintzaren analogia egin dezakegu.Unitatearen potentzia espezifikoa autoan argitaratutako "Industria eta Informazio Teknologien Ministerioaren Erregaiaren Kontsumo Integrala (L/100 km)" antzekoa da.Erregai-kontsumo hori zehaztutako metodoen bidez probatzen da zehaztutako lan-baldintzetan eta ibilgailuaren funtzionamendu-puntuan erregai-kontsumoa islatzen du.Beraz, autoaren eredua zehazten den bitartean, erregaiaren kontsumo integrala balio finkoa da.Erregai-kontsumo integral hau gure aire-konpresore unitatearen potentzia espezifikoaren antzekoa da.
Autoentzako beste adierazle bat dago, hau da, autoaren benetako erregai-kontsumoa.Gidatzen dugunean, odometroa erabiltzen dugu kilometraje osoa eta erregai-kontsumo erreala erregistratzeko.Modu honetan, autoa denbora tarte batez gidatu ondoren, erregai-kontsumo erreala kalkulatu daiteke erregistratutako benetako kilometrajearen eta erregai-kontsumo errealaren arabera.Erregai-kontsumo hori gidatze-baldintzekin, autoaren kontrol-metodoarekin (adibidez, aire-konpresore baten loaren esnatze automatikoaren antzeko abiarazte-gelditze funtzioarekin), transmisio-motarekin, gidariaren gidatzeko ohiturekin, etab. , auto beraren benetako erregai-kontsumoa desberdina da funtzionamendu baldintza desberdinetan.Hori dela eta, autoa aukeratu aurretik, guztiz ulertu behar dituzu autoaren lan-baldintzak, esate baterako, hirian abiadura baxuan edo maiz abiadura handian erabiltzen den, benetako erabilerarako egokia den autoa eta gehiago aukeratzeko. energia aurreztea.Hori ere egia da aire-konpresore bat hautatu aurretik funtzionamendu-baldintzak ulertzeko.Auto baten benetako erregai-kontsumoa aire-konpresore-unitate baten energia-kontsumo espezifikoaren antzekoa da.
Azkenik, laburki azalduko dugu hainbat adierazleren elkarrekiko bihurketa:
1. Potentzia espezifiko osoa (KW/m³/min) = energia-kontsumo unitarioa (KWH/m³) × 60min
2. Potentzia unitario integrala (KW) = potentzia espezifiko osoa (KW/m³/min) × gas bolumen integrala (m³/min)
3. Energia-kontsumo integrala eguneko 24 orduetan (KWH) = Unitate potentzia integrala (KW) × 24H
Bihurketa hauek adierazle-parametro bakoitzaren unitateen bidez ulertu eta gogoratu daitezke.
Adierazpena: Artikulu hau Internetetik erreproduzitzen da.Artikuluaren edukia ikaskuntza eta komunikazio helburuetarako soilik da.Air Compressor Network neutroa izaten jarraitzen du artikuluko iritziei dagokienez.Artikuluaren copyrighta jatorrizko egileari eta plataformari dagokio.Arau-hausteren bat izanez gero, jar zaitez gurekin harremanetan ezabatzeko.