Torloju-konpresorearen errotorearen matxuren ezagutzaren laburpena
1. Errotorearen zatiak
Errotorearen osagaiak errotore aktiboa (errotorea), bultzatutako errotorea (errotore emea), errodamendu nagusia, bultzada errodamendua, errodamendu-guruina, oreka pistoia, oreka pistoi mahuka eta beste pieza batzuk ditu.
2. Yin eta yang errotoreen akatsen fenomeno orokorrak
1. Higadura mekaniko arrunta eta zahartzea
1.1 Errotorearen yin eta yang engranaje kanalen kanpoko diametroaren higadura;
1.2 Errotore-zilindroaren higadura normala.
2. Gizakiak eragindako kalte mekanikoak
2.1 Marradurak yin eta yang errotoreko hortzen pasabideen kanpoko diametroan;
2.2 Errotoreko zilindroan marradurak;
2.3 Errotorearen sarreraren eta ihesaren muturreko estalkien alboko aldea urratu egiten da;
2.4 Harremanaren eta ihesaren amaierako errodamenduen higadura eta errodamenduaren amaierako estalkiaren barruko zirkuluaren higadura;
2.5 Ardatzaren diametroaren higadura errotorearen errodamenduaren posizioan;
2.6 Yin eta yang errotoreen ardatzaren muturrak deformatu egiten dira.
3. Ubelduta edo itsatsita dauden zati orokorrak
3.1 Marradurak eta itsatsiak (oklusioa) Yin eta Yang errotoreen artean;
3.2 Errotorearen kanpoko diametroaren eta gorputzaren barruko hormaren artean;
3.3 Errotorearen ihesaren amaierako aurpegiaren eta ihesaren errodamenduaren eserlekuaren artean;
3.4 Errotorearen xurgatze-muturreko buletinaren eta gorputzaren ardatz-zuloaren artean;
3.5 Errotorearen ihes-muturrean dagoen kalibrearen eta ihesaren errodamendu-eserlekuaren ardatz-zuloaren artean.
3. Porrotaren kausa
1. Aire-iragazkiaren elementua ez da denboran ordezkatzen, airearen sarreraren kalitate txarra eta errotorearen higadura larria eragiten du;marka desberdinetako olio lubrifikatzailearen erabilera mistoak maiz errotorearen kontaktua eta higadura ekarriko du;
2. Erabilitako konpresore-olio mota ez dago kualifikatua edo ez da behar den moduan ordezkatzen.Olioaren ezpurutasunek estandarra gainditzen dute, errotorean eta zilindroan marradurak eraginez;
3. Ihes-tenperatura baxuegia da funtzionamenduan, eta olioaren eta gasaren hezetasuna handiegia da.Epe luzeko funtzionamenduak olioa emultsionatzea eragingo du, epe luzeko funtzionamendua eragingo du eta sarrerako eta irteerako muturreko errodamenduak ez dira eraginkortasunez lubrifikatuko abiadura handiko eta karga astuneko biraketaren garaian.Kalte termikoek errotorea kordatu, deformatu eta trabatu egingo dute;
4. Errotorearen amaierako ardatzaren buruaren deformazioa, unitatearen akoplamenduaren engranajearen sarearen sakearen ondorioz edo engranaje-giltzaren konexioaren hutsegiteagatik;
5. Errodamenduen kalitateak eragindako kalte anormalak.Aire-konpresoreen goiko funtzionamendu akatsak, oro har, gizakiek eragiten dituzte.Eguneroko mantentze-lanetan, funtzionamendu- eta mantentze-prozedurak arretaz jarraituz gero, aurreko akatsak guztiz saihestu daitezke.
Laburbilduz, torloju-konpresorearen errotorearen xurgatze- eta ihes-muturrek konpresorearen gorputzeko eta ihes-errodamendu-eserlekuko errodamenduek eusten dituzte.Konpresorearen gorputzaren, ihesaren errodamenduaren eserlekuaren eta errotorearen koaxialtasuna prozesatu edo muntaketa mekanikoaren ondorioz gertatzen bada, diseinu-baldintzak betetzen ez badira, errotoreen, errotorearen eta gorputzaren, errotorearen eta beste batzuen artean marradurak sortuko dira. piezak edo errotorea trabatu egiten da.Orokorrean, ardatz-zuloaren eta errotorearen konpresio-ganberaren arteko koaxialtasun-eskakizuna 0,01 ~ 0,02 mm-ra dago.
Torloju-konpresorearen konpresio-ganberako piezen arteko tartea, oro har, alanbre edo mm-tan neurtzen da.Konpresio-ganberako piezak dinamikoki parekatzen dira.Diseinatutako sake-balioa txikiegia bada, fabrikazio-prozesuko errorearekin batera, errotorea erraz kaltetuko da.Ubelduta edo itsatsita.Errotorearen eta gorputzaren arteko tartea, oro har, 0,1 mm ingurukoa da, eta errotorearen ihesaren amaierako aurpegiaren eta ihesaren errodamenduaren eserlekuaren arteko tartea 0,05 ~ 0,1 mm-koa da.
Konpresorearen desmuntatze-prozesuan zehar, errodamendua eta errotorearen ardatza ondo uztartuta daudelako, desmuntatzeko indarra handiegia bada, piezen deformazioa eragingo du eta piezen koaxialtasuna murriztuko da.
Konpresorea muntatu ondoren, muntaiaren koaxialtasun orokorra egiaztatu behar da.Koaxialitatea tolerantziaz kanpo badago, piezen artean marradurak eragingo ditu edo errotorea itsatsita geratuko da.
4. Arriskuak eta errotorearen kalteak hautematea
Aire-konpresorearen funtzionamendu arruntean, soinu anormala, bibrazio handiagoa, epe luzerako ihes-tenperatura altua edo egungo gainkarga gertatzen bada, itxi egin behar da arretaz ikuskatzeko.Aire-konpresorearen errodamenduak hondatuta dauden eta errotorearen ardatzaren amaiera deformatuta dagoen egiaztatzen zentratu beharko zenuke.Errotorearen muturreko errodamenduan kalteak garaiz hauteman daitezkeen eta makina berehala itzaltzen bada, ez du errodamendua berotu eta itsatsita geratuko, eta ez du kalterik eragingo osagai mekaniko nagusietan.Errotorearen amaierako errodamenduaren kalteak garaiz aurkitzen ez badira eta aire-konpresoreak denbora luzez funtzionatzen badu, marruskadura eta irristaketa errodamenduaren barneko zirkuluaren eta errotorearen instalazioaren errodamenduaren posizioaren artean gertatuko dira.Kasu larrietan, errotorearen errodamenduaren posizioa urdina, zakartu eta mehetu egingo da, edo errotorearen muturra agertuko da.Estalkiaren errodamenduaren barruko zirkulua itsatsita dago, eta errodamenduaren kanpoko zirkulua biratu egiten da, eta amaierako estalkiaren errodamendu-zuloa handitu edo biribildu egiten da.Gerta liteke errodamenduaren kalteak zuzenean errotorea deformatzea potentzia handiaren eraginez, errotorearen koaxialtasuna suntsituz.
Yin eta yang errotoreen ikuskapena, oro har, errotorearen higaduraren eta marraduraren araberakoa da.Bere sare-higadura ez da diametro nominalaren 0,5-0,7 mm baino txikiagoa izango.Marradura-eremua ez da 25 mm2 baino handiagoa izango, sakonera ez da 1,5 mm baino handiagoa izango eta errotorearen ardatzaren muturraren ez-axialtasuna ez da 0,010 mm baino handiagoa izango.
Iturria: Internet
Adierazpena: Artikulu hau Internetetik erreproduzitzen da.Artikuluaren edukia ikaskuntza eta komunikazio helburuetarako soilik da.Air Compressor Network neutroa izaten jarraitzen du artikuluko iritziei dagokienez.Artikuluaren copyrighta jatorrizko egileari eta plataformari dagokio.Arau-hausteren bat izanez gero, jar zaitez gurekin harremanetan ezabatzeko.